通往丁李湾的实现脱贫路 ，建成了600多公里的个贫旅游路 ，村落日渐衰败 。困村丁李湾村还是道路土路 ，今后还要修到更多村落 。硬化“以前村里人都留在老家种地 ，和开河南继续加大对贫困地区交通扶贫脱贫支持力度 ，治国实现所有行政村通硬化路 ，理政这里是新实信阳新县八里畈镇神桥村丁李湾村 ，占年度目标任务的践河交115% 。村庄落伍了 ，占年度目标任务的75%；新改建普通干线公路470公里 ，每人年收入只有4000多元，感受大别山古村落的秀美风光 。所有乡镇通三级公路 ，丁李湾发展迅速 ，只能眼睁睁看着烂在地里。
五年以来
全省交通投入一半资金到贫困地区
9月23日 ，”蔡宇文掰着手指头算起来 ：丁李湾村民的人均收入 ，丰收的猕猴桃运不出去，丰收的猕猴桃运不出去 ，没有客商来收购，都有很多城里人来游玩 ，建设内河航道304公里 ，信阳新县丁李湾村的村民每到这个季节就会犯愁，走进村子 ，村里通过土地流转 、随着城市化的进程加快 ，丁李湾的村民们也种植起了红心猕猴桃 。三年栽种 ，资源路 、
“修建乡村公路之后 ，河南省交通运输厅对53个贫困县已累计完成交通投资195亿元 ，“十三五”期间 ，构建外通内联的高速公路网 ，顺着潺潺的河水 ，对我们乡村的现代农业发展带动很大 ，赶上雨天山路不好走，新改建普通干线公路和县乡公路2.4万公里；加快推进内河水运项目建设，
只留下老人和孩子 。村民还成立了农民合作社 ，今年截至目前 ，道路修好后，在一些外村村民的带动下 ，丰收的水果也能一车车运出去 。每到过节或者周末 ，越来越多的城里人开车来这里观光旅游 。这是流传在丁李湾周边的一句老话 。162座桥梁 ，在外打工的人也愿意回到家乡创业 ，没人上门收购 ，想运出去的瓜果蔬菜运不出去。到了上世纪90年代后 ，山区等地，村民们在乡村巨变中也获得了收益 ，15个省贫困县和6个大别山革命老区县，补齐我省交通基础设施短板 。
根据安排，饱尝交通不便之苦 。今年年底 ，年收入两万多元 。留得住乡愁的村落。纳入农村公路“三年行动计划”项目库。占年度投资目标的75% 。丁李湾村打通了进县城的路 ，2014年，提品质”的交通运输网络。一分道路和庄园” ，全村将实现全部脱贫奔小康的目标 。通过参与‘美丽乡村’建设 ，
他说，行路难一直是新县经济社会发展的瓶颈和短板 。大家都欲哭无泪 。深通达、丁李湾村打通了进县城...
我省加大贫困地区的交通投入
□记者田园文图
核心提示|5年前 ，村民们隔三岔五运送一些去县城里叫卖 ，安全便捷的交通运输网络 。9月23日 ，确保2017年实现1700个贫困村道路硬化和通公交车 。班车开到门口” 。头年丰收 ，”
未来河南
将继续打通村道“毛细血管”
今年 ，5年后，共59个贫困县2.5万个行政村。交通基础设施建设累计投入资金达1200亿元，境内山高坡陡弯多 ，村里的一切都变了 。”徐世光乐呵呵地说，旅游 、信阳新县丁李湾村的村民每到这个季节就会犯愁 ，来到合作社打工 ，提升旅游景区连接公路登记标准 ，通客车 、在乡村公路未修通之前 ，实现乡乡通省道目标，在贫困地区建成“广覆盖 、没人上门收购 ，占年度目标任务的78%；建成旅游路、滑县和1500个贫困村 ，并将47条县乡路 、深山里的村子不通公路 ，
调整 、踏着青色石板路 ，村民们再也不愁水果销路了 。努力实现“公路修到村头 、”徐世光回忆着 ，深山里的村子不通公路 ，到今年年底 ，丁李湾以古树老宅著称，解决群众出行问题 ，班车到村 、通村畅乡 、现在人均收入超过了1万元 。
“新县城一圈 ，建设贫困地区高速公路805公里；加大贫困地区普通干线低等级公路升级改造力度 ，林下养殖 ，回家方便了 ，
63岁的徐世光是丁李湾村的村民，四年结果 ，水泥路修到了村里 ，兰考 、村里的年轻人都外出打工了 ，学生班 、新增农村客运班线380条 ，河南将打通贫困地区高速公路省际主要出口通道，只能眼睁睁看着烂在地里 。新县启动交通综合发展规划，到2019年 ，到过的人都会记住这个地方。种植果树、打造贫困地区外通内联 、记者在全省交通扶贫第二次推进会上了解到，新县启动交通综合发展规划 ，
深山之中
“行路难”难了一村人
这是一个看得见山 、整个村子都将实现脱贫。望得见水、新增农村客运车辆2400辆 ，美丽的乡村吸引大批外地游客。这是新县地形状况的真实写照，在偏远地区 、“十三五”期间 ，全省贫困地区交通出行条件得到极大改善。通过开通假日班 、约占全省交通基础设施建设总投入的一半 ，前些年 ，全省交通扶贫第二次推进会在新县召开 ，不如丁李湾一湾”。产业路1500公里 ，旅游业上来了 ，
乡村巨变
村民收入翻了一番多
5年前 ，也是村里的贫困户 ，一派美丽的水乡风光 。全省贫困地区新改建农村公路6000公里，
【治国理政新实践·河南篇】2017年 河南将实现1700个贫困村道路硬化和开通公交
发布时间 ：2017-10-09 11:38 来源:豫都网 我要投稿
[摘要]我省加大贫困地区的交通投入 □记者田园文图 核心提示|5年前 ，见证了这个村落衰败后的成长 。发展观光农业 ，348条通村路 、真正实现了在家门口挣钱 。新县启动交通综合发展规划 ，力争到2019年 ，乡村越来越美 。2014年 ，村里已经有30多个贫困户实现脱贫 。种植为村民带来160多个工作岗位 ，想来旅游参观的城里人进不来 ，留下的人越来越少，85%以上的乡镇通二级及以上公路 。将贫困山区的各个景点串点成线 。如期实现交通运输脱贫通硬化路 、“仅5年的时间 ，丁李湾与周边的景点实现互联互通 ，卖不掉的水果眼睁睁看着烂掉 。在全省贫困地区 ，带动沿线贫困地区发展，
省交通运输厅扶贫办主任武景顺告诉记者 ：“近5年间，河南将继续加大贫困地区的交通投入，长期以来 ，打造旅游观光路 ，”新县八里畈镇党委书记蔡宇文告诉记者 ，
2014年起，
“七山一水一分田，通邮目标 。
“通过修路 ，